船用丁香福利岛航的结构特点，大解析
船用丁香福利岛航是丁香福利岛航的一种，船用丁香福利岛航结构型式为三辊对称式，上辊在两下辊中央对称位置作垂直升降运动，通过液压缸内的液压油作用于活塞杆而获得，为液压传动，两下辊作旋转运动，通过减速机的输出齿轮与下辊齿轮啮合，为卷制板材提供扭矩。三辊对称式船用丁香福利岛航通过特殊设计减速机，带动全滚动轴承的下罗拉分别转动，为丁香福利岛航卷板提供扭矩。在下罗拉的下部设置多组支撑罗拉，以提高下罗拉的刚性，并可垂直调节。上辊上部设有刚性大梁，大梁与上辊之间设有多组托辊，以提高上辊的刚性。
来了解船用丁香福利岛航的结构特点：
1、两下辊分别由独立的动力系统驱动，无机械干涉，且辊子轴承为轧机用调心辊子轴承，摩擦阻力小，能耗低、主电机功率需用值小，节能环保。
2、在上辊和上梁之间设有多组机动调整高度的支承辊，可以补偿上梁和床身在卷板过程的挠度变形，卷制精度高。
3、上辊两端的同步升降由数控系统自动控制，同步精度高数控系统为白行开发，国内领先，具有屏幕显示、卷制计算、程序控制、工艺参数存储、软件保护与故障报警、人机对话等多项功能。
4、配上相应的模具，可以进行板料折弯和压形，能满足用户的多种要求。
在使用船用丁香福利岛航期间，应经常对传动机构及连接件进行检查和保养，使其无松动和损坏。在工件弯曲过程中，钢板与辊面之间不应有滑移，以防辊面受到损伤。关于更多的丁香福利岛航产品资讯，请关注南通特力机床公司网站：/
